
Spur N NEM Magnetkupplung: Realistisches Zugbild, maximal betriebssicher
Ein vorbildgerechtes Zugbild lebt vom minimalen Pufferabstand mit einer passenden und sicheren Kupplung. Dank Kurzkupplungskulisse (KKK) und dem NEM 355 Kupplungsschacht (seit 1997) lassen sich fast alle modernen Modelle mit der GLEIS 1 NEM Magnetkupplung kuppeln. Das Ergebnis überzeugt: Wie beim Vorbild berühren sich bei Personenwagen auf Geraden dann die Gummiwulste, Faltenbälge oder Übergänge, sodass ein absolut geschlossenes Zugbild entsteht. Kurventauglich bereits ab Radius 1. Der Umbau ist in Sekunden erledigt – einfach die alte Hakenkupplung gegen die neue Magnetkupplung tauschen und losfahren.
Nutze meine Testergebnisse: In der Referenzliste für GLEIS 1 NEM und MULTI Magnetkupplungen findest du Modelle, die ich persönlich auf der Anlage geprüft habe. Ist dein Wagen mit der Herstellernummer gelistet? Dann kannst du diese Länge ohne Bedenken auswählen. Falls nicht dient dir bei baugleichen Modellen meine Tabelle als verlässlicher Maßstab.
Du weißt nicht genau, welche Länge du brauchst? Dann kommt das GLEIS 1 Test-Kit mit 10 oder 24 verschiedenen Kupplungslängen für Dich in Frage. Schaus dir mal an! Das GLEIS 1 Test-Kit
Deine Highlights:
- Vorbildgerecht: Minimaler Pufferabstand für ein realistisches Zugbild in Spur N.
- Betriebssicherheit: Die Magnete sorgen für eine stabile Verbindung, deine Züge bleiben sicher gekuppelt. Entkupplungen in Weichen, bei Gleisübergängen, Absätzen oder leichten Höhenunterschieden kommen nicht mehr vor.
- Magnetkraft: Absolut ausreichend, um auch extrem lange, schwere Garnituren zu ziehen.
- Radius 1: Kurventauglich schon ab dem engsten Radius R1 = 195mm.
- Intuitives Handling: Das sanfte Verbinden und Trennen funktioniert völlig reibungslos und schont die Mechanik deiner Fahrzeuge. Ganz ohne Druck, verhaken oder aufwändiges Ausrichten.
- Symmetrisches 2-Neodym-Magnet-System: Wagen in beliebiger Ausrichtung kuppeln – kein umdrehen nötig.
- Längenangabe: Direkt auf der Kupplung zur schnellen Identifikation. Wenn die Größe von unten zu lesen, ist die Kupplung richtig herum eingesteckt.
- Plug & Play: Passgenau für den standardisierten NEM 355 Schacht moderner Modellbahnfahrzeuge. Alte Hakenkupplung rausziehen, neue Magnetkupplung einstecken, fertig.
- Lieferumfang: Jedes Paar besteht aus zwei einzelnen Kupplungen. Die abgebildeten Modelle dienen nur der Veranschaulichung.
Rüste jetzt deine Lokomotiven und Wagen auf die modernste Art des Kuppelns um!
Material und Fertigung +
Präzisionsdruck: Hochauflösendes 3D-Resin für maximale Maßhaltigkeit.
Belastbarkeit: Schlagzähes Polymer, filigran und mechanisch stabil.
Hochleistungs-Neodym Magnete: Maximale Zugkraft bei minimaler Baugröße für absolut sicheren Halt.
Optik: Matt-schwarze Optik für ein dezenten, vorbildgerechtes Bild.
Made in Germany: Entwickelt und hergestellt in Deutschland.
Hersteller und Sicherheit +
Warnhinweis: Modellbau-Zubehör für die Modelleisenbahn. Kein Spielzeug! Nicht geeignet für Personen unter 14 Jahren. Enthält kleine Magnete und verschluckbare Kleinteile.
gleis1.shop
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Die verwendeten Markennamen sind eingetragene Warenzeichen der jeweiligen Rechteinhaber. Die Nennung erfolgt ausschließlich zur Beschreibung der Kompatibilität unserer Bauteile mit den entsprechenden Modellen.